“空中的士”亮相链博会，曾获美国甲亢哥点赞“很安全”
第三届中国国际供应链促进博览会(简称“链博会”)7月16日至20日在北京举办。会上，一款无人驾驶载人航空器EH216-S吸引众多参展者关注。
据悉，该“空中的士”独特的动力设计和独立的系统备份，确保其即使在一只螺旋桨失效的情况下，仍能稳定飞行，避免动力丧失，保障乘客安全抵达地面。
此外，得益于无人驾驶模式，乘客乘坐此款载人航空器的成本有望大幅降低。未来其单程票价可能只需传统通航票价的三分之一，降至几百元，甚至堪比网约车价格。
今年4月，美国知名网红甲亢哥在深圳独自搭乘EH216-S，用自拍方式完整记录飞行过程。他在落地后表示：“很安全！”
作为新质生产力的代表，低空经济正走向落地普惠的阶段。“空中的士”已启动面向特定客户的商业化试运行，迈出了向低空自由飞行的坚实一步。(巩微微)
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另一个最核心问题，就是钱从哪儿来？关于提高稳定经费比例的建议，身为全国人大代表的王贻芳已经在两会上呼吁了多年，但收效甚微。他分析，改革障碍可能与中国多头的科研管理体制有关。现有体制以项目为核心，各类不同的竞争性项目分别出自科技部、基金委、发改委等多部门，它们只会盯紧自己手里的项目经费，既没有动力，也缺乏能力去全局推动。也因此，近年来只有零星的碎片式改革，比如中科院内部在数学与系统科学研究院试点稳定经费支持等。
